بحث
+

أحدث المشاركات

البالونات الحارقة

البالونات الحارقة (أو قنبلة البالون) تستخدم حالياً في غزة عبارة عن بالون منفوخ بغاز أخف من الهواء مثل الهواء الساخن أو الهيدروجين أو الهيليوم ، والذي يحتوي على قنبلة أو جهاز حارق أو زجاجة مولوتوف متصلة به. يتم نقل البالون بواسطة الرياح السائدة إلى المنطقة المستهدفة ، حيث يسقط أو يطلق حمولته.

تاريخها

في عام 1792 ، اقترح جوزيف ميشيل مونتغولفييه استخدام المناطيد لإلقاء القنابل على القوات البريطانية والسفن في طولون.

في عام 1807 ، حاولت الدنمارك بناء موجه يدوية من شأنها أن تقصف السفن البريطانية التي تحاصر كوبنهاغن من الجو.

في عام 1846 رفض مجلس إدارة بريطاني تصميم قصف صمويل ألفريد وارنر باعتباره غير عملي. كما تم رفض محاولات هنري تريسي كوكسويل لإثارة اهتمام الحكومة البريطانية بعد سنوات قليلة.

في عام 1847 ، اقترح جون وايز استخدام قنابل البالون في الحرب المكسيكية الأمريكية.

البالونات الحارقة في البندقية عام 1849

حدث أول استخدام عدواني للبالونات الحارقة في الحرب عام 1849. حاولت القوات الإمبراطورية النمساوية التي تحاصر البندقية أن تطفو حوالي 200 بالون ورقي للهواء الساخن ، يحمل كل منها قنبلة من 24 إلى 30 رطلاً (11 إلى 14 كجم) كان من المقرر إسقاطها من البالون مع فتيل زمني فوق المدينة المحاصرة. تم إطلاق البالونات بشكل أساسي من الأرض ؛ ومع ذلك ، تم إطلاق بعضها أيضًا من الباخرة الجانبية فولكانو التي كانت بمثابة حامل بالونات. استخدم النمساويون بالونات تجريبية أصغر لتحديد إعدادات الصمامات الصحيحة. سقطت قنبلة واحدة على الأقل في المدينة. ومع ذلك ، نظرًا لتغير الرياح بعد الإطلاق ، أخطأت معظم المناطيد هدفها ، وانجرف بعضها إلى الخلف فوق الخطوط النمساوية وسفينة الإطلاق فولكانو.

الحرب العالمية الثانية

خلال الحرب العالمية الثانية ، أطلقت عملية نحو الخارج البريطانية حوالي 99142 بالونًا على ألمانيا ، منها 53543 بالونًا كانت تحمل مواد حارقة ، بينما تحمل 45599 منطادًا آخرًا لإتلاف خطوط الجهد العالي.

البالونات الحارقة بالون فو-جو

في 1944-1945 ، خلال الحرب العالمية الثانية ، أطلقت اليابان حوالي 9300 قنبلة فو-جو بالونات على أمريكا الشمالية. تم نفخ البالونات الحارقة التي يبلغ قطرها 10 أمتار (33 قدمًا) بالهيدروجين وعادةً ما تحمل قنبلة واحدة بوزن 15 كجم (33 رطلاً) ، أو قنبلة واحدة بوزن 12 كجم (26 رطلاً) مع أربع قنابل 5 كجم (11 رطلاً). [8] استخدم فو-جو تيار نفاث شتوي 220 ميل في الساعة (350 كم / ساعة) لعبور 5000 ميل (8000 كم) من المحيط الهادئ في حوالي ثلاثة أيام. للتحكم في الارتفاع ، استخدم البالون مستشعرًا بارومتريًا يحرر أكياس رمل الصابورة عندما ينخفض ​​البالون إلى أقل من 30000 قدم (9100 م). عندما سجل المستشعر ارتفاعًا يزيد عن 38000 قدم (12000 م) ، تم تنفيس الهيدروجين من البالون. تم تفعيل الآلية بالكامل بعد 52 دقيقة من الإطلاق للسماح للبالون بالوصول إلى الارتفاع الأولي. تم تزويد محطات الأكياس الرملية الأخيرة بقنابل حارقة تم إطلاقها بنفس الآلية ، وبعد الإطلاق الأخير قام البالون بتفعيل آلية التدمير الذاتي وأطلق قنبلة إضافية.

تم إطلاق البالونات الحارقة في الشتاء للاستفادة من التيار النفاث الشتوي الأكثر ملاءمة. ومع ذلك ، فقد حد هذا من احتمالية حدوث أضرار حيث كانت حرائق الغابات أقل احتمالية للوقوع في الشتاء. ألحقت بالونات فو-جو أضرارًا طفيفة نسبيًا ، باستثناء حادثة مميتة واحدة قُتلت فيها امرأة وخمسة أطفال بالقرب من بلي بولاية أوريغون بعد أن اقتربوا من منطاد سقط في منطقة ميتشل الترفيهية المسماة فيما بعد. كان مقتل ستة مدنيين القتلى الوحيد الذي تسبب فيه بالونات النار على الأراضي الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية.

الحرب الباردة

بعد الحرب العالمية الثانية ، طورت الولايات المتحدة القنبلة البالونية E77 بناءً على منطاد فو-جو. تم تصميم هذا البالون لتفريق عامل مضاد للمحاصيل ؛ ومع ذلك ، لم يتم استخدامه من الناحية التشغيلية. اختبر برنامج فلاينج كلاود المناطيد على ارتفاعات عالية لإيصال أسلحة الدمار الشامل ، ولكن وجد أنه غير مجدٍ من حيث الدقة.

استخدام البالونات الحارقة في قطاع غزة

استخدام البالونات الحارقة في قطاع غزة

كجزء من سلسلة احتجاجات وأعمال شغب على طول حدود القطاع 2018 ، أطلق الارهابيون الفلسطينيون طائرات ورقية حارقة على إسرائيل كشكل من أشكال الإرهاب الزراعي. منذ بداية مايو 2018 ، تم استخدام بالونات حارقة مليئة بالهيليوم إلى جانب الطائرات الورقية. تصنع البالونات في غزة من بالونات مملوءة بالهيليوم ومربوطة ببعضها البعض ، مع خرق مشتعلة أو أجهزة حارقة أخرى أو متفجرات معلقة تحتها. الرياح السائدة التي تهب من البحر الأبيض المتوسط ​​تدفع البالونات إلى الداخل من غزة إلى إسرائيل.

اعتبارًا من 10 يوليو / تموز 2018 ، أشعلت الطائرات الورقية والبالونات الحارقة 678 حريقًا في إسرائيل ، مما أدى إلى حرق 910 هكتار (2260 فدانًا) من الغابات ، و 610 هكتارات (1500 فدان) من المحاصيل الزراعية ، فضلاً عن الحقول المفتوحة. وسقطت بعض البالونات في المجلس الإقليمي إشكول والمجلس الإقليمي سدوت النقب ، ولم يصب أحد. وصلت مجموعة البالونات إلى بئر السبع ، على بعد حوالي 40 كيلومترًا (25 ميلًا) من قطاع غزة.

سيف الضوء

نشرت إسرائيل نظاما يمكنه رصد البالونات الحارقة والطائرات الورقية في السماء، وتتبع تقدمها، ثم توجيه طواقم الإطفاء إلى مواقع هبوطها، مما يتيح لهم إطفاء النيران بسرعة أكبر وتقليل الأضرار.

وتم بناء نظام مراقب السماء من قبل شركة “أنظمة رفائيل الدفاعية المتقدمة”.

وقد تم تطوير النظام في الأصل لمواجهة الطائرات الصغيرة المسيرة، ويمكنه ايضا تتبع البالونات أو الطائرات الورقية وتحديد موقعها ومكان توجهها ومكان هبوطها المحتمل. ويقوم المشغلون بعد ذلك بإخطار رجال الإطفاء الذين يمكنهم بعدها التوجه بسرعة إلى نقاط الهبوط لإخماد النيران قبل انتشارها.

 

إقرأ المزيد